|
| Tên thương hiệu: | Beishun |
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | USD 2000-20000 Set |
| Điều khoản thanh toán: | TT，L/C |
Bộ giảm tốc là một bộ phận độc lập bao gồm bộ truyền động bánh răng, bộ truyền động trục vít và bộ truyền động trục vít bánh răng được bao bọc trong một vỏ cứng.Nó thường được sử dụng như một thiết bị truyền giảm tốc giữa bộ phận chuyển động và máy làm việc.Nó đóng vai trò khớp tốc độ quay và truyền mô-men xoắn giữa động cơ chính và máy làm việc hoặc bộ truyền động, và được sử dụng rộng rãi trong máy móc hiện đại.
Bộ giảm tốc thường được sử dụng trong các thiết bị truyền mô-men xoắn cao tốc độ thấp.Động cơ, động cơ đốt trong hoặc năng lượng tốc độ cao khác được truyền qua bánh răng có số răng nhỏ trên trục đầu vào của bộ giảm tốc để ăn khớp với bánh răng lớn trên trục đầu ra. Bộ giảm tốc cũng sẽ có một số cặp bánh răng với cùng một nguyên tắc để đạt được hiệu quả giảm mong muốn.Tỷ số giữa số răng của bánh răng lớn và nhỏ là tỷ số truyền.
|
|
| Tên thương hiệu: | Beishun |
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | USD 2000-20000 Set |
| Điều khoản thanh toán: | TT，L/C |
Bộ giảm tốc là một bộ phận độc lập bao gồm bộ truyền động bánh răng, bộ truyền động trục vít và bộ truyền động trục vít bánh răng được bao bọc trong một vỏ cứng.Nó thường được sử dụng như một thiết bị truyền giảm tốc giữa bộ phận chuyển động và máy làm việc.Nó đóng vai trò khớp tốc độ quay và truyền mô-men xoắn giữa động cơ chính và máy làm việc hoặc bộ truyền động, và được sử dụng rộng rãi trong máy móc hiện đại.
Bộ giảm tốc thường được sử dụng trong các thiết bị truyền mô-men xoắn cao tốc độ thấp.Động cơ, động cơ đốt trong hoặc năng lượng tốc độ cao khác được truyền qua bánh răng có số răng nhỏ trên trục đầu vào của bộ giảm tốc để ăn khớp với bánh răng lớn trên trục đầu ra. Bộ giảm tốc cũng sẽ có một số cặp bánh răng với cùng một nguyên tắc để đạt được hiệu quả giảm mong muốn.Tỷ số giữa số răng của bánh răng lớn và nhỏ là tỷ số truyền.
