Tên thương hiệu: | BeiShun |
Số mẫu: | XZP-1200 |
MOQ: | 1 bộ |
giá bán: | $10000-100000 |
Chi tiết bao bì: | hộp/hộp gỗ |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
Máy nghiền lốp xe tải có sức mạnh cao, có thể xử lý 5 tấn lốp xe mỗi giờ
AMáy xé lốp xe toàn bộlà một máy công nghiệp hạng nặng được thiết kế để chế biến toàn bộ lốp xe (lốp xe hơi, xe tải, xe đạp hoặc lốp OTR) thành những mảnh nhỏ hơn, dễ quản lý.Những mảnh xé này sau đó được sử dụng để chế biến thêm trong các ứng dụng tái chế, chẳng hạn như sản xuất cao su nhỏ, nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp xe (TDF) hoặc nguyên liệu thô cho xây dựng và sản xuất.
Dưới đây là một tổng quan toàn diện về mộtMáy xé lốp xe toàn bộ, bao gồm các tính năng, nguyên tắc hoạt động, ứng dụng và bảng tham số để tham khảo.
Xây dựng hạng nặng:
Được xây dựng bằng thép mạnh để chịu được tính chất cứng và thô của việc xé nát lốp xe.
Được trang bị lưỡi dao cắt hoặc búa bền cho hiệu suất lâu dài.
Khả năng phân hủy cao:
Có khả năng chế biến toàn bộ lốp xe có kích thước khác nhau (lốp xe hành khách, lốp xe tải, lốp OTR, v.v.).
Có thể xử lý khối lượng lớn lốp xe mỗi giờ, tùy thuộc vào mô hình.
Kích thước đầu ra điều chỉnh:
Kích thước của đầu ra xé nhỏ có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi kích thước màn hình hoặc lưới (thường dao động từ 50 mm đến 150 mm).
Hoạt động tự động:
Nhiều mô hình có hệ thống điều khiển PLC để hoạt động tự động, giám sát và an toàn.
Các tính năng an toàn:
Bao gồm các nút dừng khẩn cấp, bảo vệ quá tải và bảo vệ an toàn để đảm bảo an toàn cho người vận hành.
Bảo trì thấp:
Được thiết kế để bảo trì dễ dàng, với lưỡi dao có thể thay thế và các thành phần có thể truy cập.
Hiệu quả năng lượng:
Thiết kế tối ưu để giảm tiêu thụ năng lượng trong khi duy trì năng suất cao.
Sự linh hoạt:
Có thể xử lý một loạt các loại lốp xe, bao gồm lốp xe radial thép.
Chăn nuôi:
Toàn bộ lốp xe được đưa vào máy nghiền thông qua băng chuyền hoặc bằng tay, tùy thuộc vào thiết kế máy.
Xẻ nát:
Lốp xe được xé nhỏ bằng các trục xoay được trang bị lưỡi dao cắt hoặc búa, làm xé lốp xe thành những mảnh nhỏ hơn.
Phân ly:
Sợi thép và sợi thép được tách khỏi cao su trong quá trình nghiền nát (phân tách từ tính tùy chọn).
Sản lượng:
Các mảnh lốp xe bị xé xé được xả qua một màn hình hoặc lưới, đảm bảo kích thước đầu ra đồng đều.
Parameter | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Loại máy | Máy nghiền lốp xe toàn bộ |
Ứng dụng | Xẻ thành những miếng nhỏ hơn để tái chế |
Kích thước đầu vào | Lốp xe toàn bộ (xe hơi, xe tải, OTR, v.v.) |
Kích thước đầu ra | 50×150 mm (có thể điều chỉnh dựa trên kích thước màn hình) |
Khả năng nghiền nát | 5~20 tấn mỗi giờ (tùy thuộc vào mô hình và loại lốp) |
Nhu cầu năng lượng | 75~300 kW (tùy thuộc vào mô hình và công suất) |
Cung cấp điện | 380V, 50Hz (3 pha) hoặc theo tiêu chuẩn địa phương |
Tốc độ quay | 20×60 RPM (tùy thuộc vào mô hình) |
Lưỡi cắt | Thép hợp kim cường độ cao, thay thế |
Kích thước máy | Tùy thuộc vào mô hình; phạm vi điển hình: 5m (L) x 3m (W) x 3m (H) |
Trọng lượng máy | 10,000~30,000 kg (tùy thuộc vào kích thước và cấu trúc) |
Hệ thống điều khiển | Hướng tay hoặc điều khiển bằng PLC (không cần thiết) |
Các tính năng an toàn | Chặn khẩn cấp, bảo vệ quá tải, bảo vệ an toàn |
Yêu cầu bảo trì | Thay thế, bôi trơn và kiểm tra thường xuyên lưỡi |
Giấy chứng nhận | CE, ISO hoặc các tiêu chuẩn ngành khác (tùy thuộc vào nhà sản xuất) |
Các nhà máy tái chế lốp xe: Để chế biến các loại lốp xe cũ thành mẩu cao su hoặc bột cao su.
Sản xuất nhiên liệu từ lốp xe (TDF): Lốp xe bị nghiền nát được sử dụng làm nguồn nhiên liệu trong lò băm, nhà máy điện và nồi hơi công nghiệp.
Ngành xây dựng: Lốp xe xé xé được sử dụng làm nguyên liệu thô cho nhựa gốm biến đổi, bề mặt sân chơi và các ứng dụng kỹ thuật dân dụng.
Sản xuất sản phẩm cao su: Để sản xuất nguyên liệu thô cho thảm cao su, sàn và các sản phẩm khác.
Hiệu quả và năng suất phân hủy cao.
Kích thước đầu ra có thể điều chỉnh cho các ứng dụng đa năng.
Xây dựng bền cho sử dụng lâu dài.
Chi phí bảo trì và vận hành thấp.
Giải pháp thân thiện với môi trường để quản lý chất thải lốp xe.
Khả năng nghiền nátĐảm bảo máy đáp ứng khối lượng đầu ra cần thiết của bạn.
Kích thước đầu vào và đầu ra: Xác nhận máy có thể xử lý các loại lốp xe cụ thể của bạn và sản xuất kích thước đầu ra mong muốn.
Tiêu thụ năng lượngĐánh giá hiệu quả năng lượng để giảm chi phí hoạt động.
Bảo trì và phụ tùng thay thế: Chọn một máy có bảo trì dễ dàng và có sẵn các phụ tùng thay thế.
Danh tiếng của nhà cung cấp: Làm việc với một nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp có uy tín cho thiết bị đáng tin cậy và hỗ trợ sau bán hàng.
Một máy nghiền lốp xe là một thiết bị quan trọng trong các hoạt động tái chế lốp xe.và đóng góp cho các hoạt động tái chế bền vững.
Tên thương hiệu: | BeiShun |
Số mẫu: | XZP-1200 |
MOQ: | 1 bộ |
giá bán: | $10000-100000 |
Chi tiết bao bì: | hộp/hộp gỗ |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Western Union |
Máy nghiền lốp xe tải có sức mạnh cao, có thể xử lý 5 tấn lốp xe mỗi giờ
AMáy xé lốp xe toàn bộlà một máy công nghiệp hạng nặng được thiết kế để chế biến toàn bộ lốp xe (lốp xe hơi, xe tải, xe đạp hoặc lốp OTR) thành những mảnh nhỏ hơn, dễ quản lý.Những mảnh xé này sau đó được sử dụng để chế biến thêm trong các ứng dụng tái chế, chẳng hạn như sản xuất cao su nhỏ, nhiên liệu có nguồn gốc từ lốp xe (TDF) hoặc nguyên liệu thô cho xây dựng và sản xuất.
Dưới đây là một tổng quan toàn diện về mộtMáy xé lốp xe toàn bộ, bao gồm các tính năng, nguyên tắc hoạt động, ứng dụng và bảng tham số để tham khảo.
Xây dựng hạng nặng:
Được xây dựng bằng thép mạnh để chịu được tính chất cứng và thô của việc xé nát lốp xe.
Được trang bị lưỡi dao cắt hoặc búa bền cho hiệu suất lâu dài.
Khả năng phân hủy cao:
Có khả năng chế biến toàn bộ lốp xe có kích thước khác nhau (lốp xe hành khách, lốp xe tải, lốp OTR, v.v.).
Có thể xử lý khối lượng lớn lốp xe mỗi giờ, tùy thuộc vào mô hình.
Kích thước đầu ra điều chỉnh:
Kích thước của đầu ra xé nhỏ có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi kích thước màn hình hoặc lưới (thường dao động từ 50 mm đến 150 mm).
Hoạt động tự động:
Nhiều mô hình có hệ thống điều khiển PLC để hoạt động tự động, giám sát và an toàn.
Các tính năng an toàn:
Bao gồm các nút dừng khẩn cấp, bảo vệ quá tải và bảo vệ an toàn để đảm bảo an toàn cho người vận hành.
Bảo trì thấp:
Được thiết kế để bảo trì dễ dàng, với lưỡi dao có thể thay thế và các thành phần có thể truy cập.
Hiệu quả năng lượng:
Thiết kế tối ưu để giảm tiêu thụ năng lượng trong khi duy trì năng suất cao.
Sự linh hoạt:
Có thể xử lý một loạt các loại lốp xe, bao gồm lốp xe radial thép.
Chăn nuôi:
Toàn bộ lốp xe được đưa vào máy nghiền thông qua băng chuyền hoặc bằng tay, tùy thuộc vào thiết kế máy.
Xẻ nát:
Lốp xe được xé nhỏ bằng các trục xoay được trang bị lưỡi dao cắt hoặc búa, làm xé lốp xe thành những mảnh nhỏ hơn.
Phân ly:
Sợi thép và sợi thép được tách khỏi cao su trong quá trình nghiền nát (phân tách từ tính tùy chọn).
Sản lượng:
Các mảnh lốp xe bị xé xé được xả qua một màn hình hoặc lưới, đảm bảo kích thước đầu ra đồng đều.
Parameter | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Loại máy | Máy nghiền lốp xe toàn bộ |
Ứng dụng | Xẻ thành những miếng nhỏ hơn để tái chế |
Kích thước đầu vào | Lốp xe toàn bộ (xe hơi, xe tải, OTR, v.v.) |
Kích thước đầu ra | 50×150 mm (có thể điều chỉnh dựa trên kích thước màn hình) |
Khả năng nghiền nát | 5~20 tấn mỗi giờ (tùy thuộc vào mô hình và loại lốp) |
Nhu cầu năng lượng | 75~300 kW (tùy thuộc vào mô hình và công suất) |
Cung cấp điện | 380V, 50Hz (3 pha) hoặc theo tiêu chuẩn địa phương |
Tốc độ quay | 20×60 RPM (tùy thuộc vào mô hình) |
Lưỡi cắt | Thép hợp kim cường độ cao, thay thế |
Kích thước máy | Tùy thuộc vào mô hình; phạm vi điển hình: 5m (L) x 3m (W) x 3m (H) |
Trọng lượng máy | 10,000~30,000 kg (tùy thuộc vào kích thước và cấu trúc) |
Hệ thống điều khiển | Hướng tay hoặc điều khiển bằng PLC (không cần thiết) |
Các tính năng an toàn | Chặn khẩn cấp, bảo vệ quá tải, bảo vệ an toàn |
Yêu cầu bảo trì | Thay thế, bôi trơn và kiểm tra thường xuyên lưỡi |
Giấy chứng nhận | CE, ISO hoặc các tiêu chuẩn ngành khác (tùy thuộc vào nhà sản xuất) |
Các nhà máy tái chế lốp xe: Để chế biến các loại lốp xe cũ thành mẩu cao su hoặc bột cao su.
Sản xuất nhiên liệu từ lốp xe (TDF): Lốp xe bị nghiền nát được sử dụng làm nguồn nhiên liệu trong lò băm, nhà máy điện và nồi hơi công nghiệp.
Ngành xây dựng: Lốp xe xé xé được sử dụng làm nguyên liệu thô cho nhựa gốm biến đổi, bề mặt sân chơi và các ứng dụng kỹ thuật dân dụng.
Sản xuất sản phẩm cao su: Để sản xuất nguyên liệu thô cho thảm cao su, sàn và các sản phẩm khác.
Hiệu quả và năng suất phân hủy cao.
Kích thước đầu ra có thể điều chỉnh cho các ứng dụng đa năng.
Xây dựng bền cho sử dụng lâu dài.
Chi phí bảo trì và vận hành thấp.
Giải pháp thân thiện với môi trường để quản lý chất thải lốp xe.
Khả năng nghiền nátĐảm bảo máy đáp ứng khối lượng đầu ra cần thiết của bạn.
Kích thước đầu vào và đầu ra: Xác nhận máy có thể xử lý các loại lốp xe cụ thể của bạn và sản xuất kích thước đầu ra mong muốn.
Tiêu thụ năng lượngĐánh giá hiệu quả năng lượng để giảm chi phí hoạt động.
Bảo trì và phụ tùng thay thế: Chọn một máy có bảo trì dễ dàng và có sẵn các phụ tùng thay thế.
Danh tiếng của nhà cung cấp: Làm việc với một nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp có uy tín cho thiết bị đáng tin cậy và hỗ trợ sau bán hàng.
Một máy nghiền lốp xe là một thiết bị quan trọng trong các hoạt động tái chế lốp xe.và đóng góp cho các hoạt động tái chế bền vững.